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多功能車輛總線檢測

原創發布者:北檢院    發布時間:2023-06-20     點擊數:

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注意:因業務調整,暫不接受個人委托測試望見諒。

檢測樣品

多功能車輛總線電氣中距離多功能車輛總線設備多功能車輛總線-中繼器

實驗周期

7-15個工作日,加急實驗一般5個工作日

檢測項目

接收器行為測試過程數據測試-端口刷新時間測試EMD-MVB中繼器測試3發送器輸出波形測量FRC標志位測試能力字段測試網關專用測試(STD標志位測試)RLD和LAT標志位測試SDD標志位測試總線管理器專用測試(MAS標志位)電感測試ERD標志位測試SSD標志位測試高覆蓋率測試靜態一致性測試網關專用測試(DYD標志位測試)DNR標志位測試從設備狀態協議測試總線管理器專用測試(MAS標志位測試)主設備幀間隔測試設備狀態協議測試總線管理器專用測試(ACT標識位測試)源設備幀間隔測試宿設備幀間隔測試插入損耗測量總線管理器專用測試(AX1和AX0標志位測試)總線管理器專用測試(ACT標志位)EMD終端阻抗測試EMD-MVB中繼器測試4總線管理器專用測試(AX0、AX1標志位)發送器輸出波形測量

檢測標準

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.5.1.5

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.7.1.3

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.9

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.5.1.4

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.6.1.2.5

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.6.1.2.8

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.5.1.5-5.2.5.1.6

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試 GB/T 28029.10-2020 5.3.7.4.4.3

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.6.1.2.2

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.6.1.2.2

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.6.1.2.3

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.6.3.2.5

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.5.1.2

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.6.1.2.4

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試 GB/T 28029.10-2020 5.2.6.1.2.5

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.6.2.3

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試 GB/T 28029.10-2020 5.3.8.3

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 4.1.1.3

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.6.3.3.4

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試 GB/T 28029.10-2020 5.3.7.2.3.3

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.6.1.2.6

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試 GB/T 28029.10-2020 5.3.7.2.3.2

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試 GB/T 28029.10-2020 5.3.7.4.3.6

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-1部分:多功能車輛總線(MVB) IEC 61375-3-1:2012 6.2.5

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.6.1.2.1

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.6.3.2.4

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.6.1.2.5

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試 GB/T 28029.10-2020 5.3.7.4.3.5

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-1部分:多功能車輛總線(MVB) GB/T 28029.9-2020 6.2.3

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-1部分:多功能車輛總線(MVB) IEC 61375-3-1:2012 6.2.4

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.6.1.2.8

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試 GB/T 28029.10-2020 5.3.7.4.4.4

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試 GB/T 28029.10-2020 5.3.6.2

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.6.3.2.3

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.6.3.2.4

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-1部分:多功能車輛總線(MVB) GB/T 28029.9-2020 6.2.5

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.5.1.1

牽引電氣設備 列車通信網絡 第3-2部分:MVB一致性測試 IEC 61375-3-2:2012 5.2.9.4

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.6.1.2.1

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.6.3.3.3

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試 GB/T 28029.10-2020 5.3.6.3

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.5.1.1

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試 GB/T 28029.10-2020 5.3.7.4.3.4

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-1部分:多功能車輛總線(MVB) GB/T 28029.9-2020 6.2.4

軌道交通電子設備 列車通信網絡(TCN)第3-2部分:多功能車輛總線(MVB)一致性測試 GB/T 28029.10-2020 5.3.7.2.3.9

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.6.1.2.4

牽引電氣設備 列車總線 第2部分:列車通信網絡一致性測試 GB/T 28029.2-2011 3.2.5.1.4

以上標準僅供參考,如有其他標準需求或者實驗方案需求可以咨詢工程師

實驗儀器

實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器

測試流程

多功能車輛總線檢測流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。

2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準。

3.關于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異

5.如果對于(多功能車輛總線檢測)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。

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