注意:因業務調整,暫不接受個人委托測試望見諒。
道路車輛電子電器設備
7-15個工作日,加急實驗一般5個工作日
低溫運行耐鹽霧濕熱循環規定轉化時間的溫度快速變化低溫貯存高溫貯存溫度梯度熱循環試驗浸水試驗高溫運行化學負荷規定變化率的溫度循環熱沖擊試驗穩態濕熱耐化學試劑防護等級鹽霧試驗
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 GB/T 28046.4-2011 5.1.1.2
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 GB/T 28046.4-2011 5.5
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 ISO 16750-4:2010 5.6
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 GB/T 28046.4-2011 5.3.2
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 ISO 16750-4:2010 5.3.2
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 GB/T 28046.4-2011 5.1.1.1
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 ISO 16750-4:2010 5.1.2.1
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 GB/T 28046.4-2011 5.2
道路車輛 外部照明和光信號裝置 環境耐久性 GB/T 10485-2007 第5節和第6節
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 ISO 16750-4:2010 5.4.3
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 ISO 16750-4:2010 5.1.1.2
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 GB/T 28046.4-2011 5.6
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 ISO 16750-4:2010 5.1.2.2
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 ISO 16750-4:2010 5.2
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第5部分 化學負荷 ISO 16750-5:2010
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 GB/T 28046.4-2011 5.3.1
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第5部分 化學負荷 GB/T 28046.5-2013
道路車輛 外部照明和光信號裝置 環境耐久性 GB/T 10485-2007 第7節
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 ISO 16750-4:2010 5.7
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 GB/T 28046.4-2011 5.1.2.2
道路車輛 外部照明和光信號裝置 環境耐久性 GB/T 10485-2007 第14節
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 ISO 16750-4:2010 5.3.1
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 ISO 16750-4:2010 5.5
道路車輛--防護等級(IP代號)--針對異物、水及接觸的電氣設備防護 ISO 20653:2013
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 GB/T 28046.4-2011 5.7
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 GB/T 28046.4-2011 5.1.2.1
道路車輛--防護等級(IP代號) GB/T 30038-2013
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 GB/T 28046.4-2011 5.4.3
道路車輛 電子及電氣設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 ISO 16750-4:2010 5.1.1.1
道路車輛 外部照明和光信號裝置 環境耐久性 GB/T 10485-2007 第9節
以上標準僅供參考,如有其他標準需求或者實驗方案需求可以咨詢工程師
1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。
2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準。
3.關于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。
4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異
5.如果對于(道路車輛電子電器設備檢測)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。
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