注意：因業務調整，暫不接受個人委托測試望見諒。
檢測樣品
旅客列車DC600V供電系統
實驗周期
7-15個工作日，加急實驗一般5個工作日
檢測項目
本車雙逆變器的熱備供電試驗過電壓Upeak的測定（電機輸入端過電壓Upeak的測定、電機輸入端過電壓試驗）1500W單相電機負載啟動試驗*負載突加和突減試驗絕緣電阻測量（絕緣電阻和介電強度、絕緣電阻及介電強度試驗、絕緣試驗、絕緣電阻）鄰車單逆變器的互備供電試驗防護等級試驗額定效率測量外觀檢查（外觀檢驗、外觀及防腐）輸入過欠壓保護值試驗（輸入過壓保護值試驗、輸入過壓/欠壓保護）熱備轉換試驗（（鄰車）單逆變器之間的互備供電試驗）負載試驗過流保護溫度補償傳感器故障短路試驗噪聲試驗（噪聲測試、噪聲）工作性能電機輸入端過電壓Upeak的測定(過電壓Upeak的測定)互換性試驗過壓保護試驗絕緣試驗單、三相輸出電壓相對諧波含量測定（輸出電壓相對諧波含量測定，單、三相電壓總諧波畸變率測定，輸出電壓諧波含量測定）交變濕熱試驗(濕熱試驗)絕緣電阻試驗絕緣電阻測量（絕緣電阻及介電強度試驗、絕緣電阻和介電強度）過流保護試驗效率測定（效率、額定容量和變換效率測量、效率檢測、效率測試）啟動性能試驗電機輸入端過電壓試驗降頻降壓輸出試驗（降壓降頻輸出模式）過壓保護功能試驗外觀檢查溫升試驗輸入、輸出參數測定輸入欠壓保護試驗額定工況運行試驗冷卻試驗低溫試驗或低溫存儲試驗熱備轉換試驗（（本車）雙逆變器之間的熱備供電試驗）濕熱試驗輸入過壓/欠壓保護（輸入過壓保護值試驗、輸入過欠壓保護值試驗、過壓保護功能試驗）高溫試驗或高溫存放試驗模擬過分相試驗輸出電壓穩壓精度試驗高溫存放試驗空載試驗介電強度試驗（絕緣電阻和介電強度、絕緣電阻及介電強度試驗）缺相、輸出過流保護試驗（過流保護試驗，缺相、輸出過流保護）輸出過壓和欠壓保護試驗鄰車單逆變器的互備供電試驗（單逆變器之間的互備供電試驗、熱備轉換試驗、鄰車單逆變器之間的互備供電試驗）電壓沖擊試驗控制電源電壓波動試驗輸入、輸出保護功能試驗介電強度試驗輸出電壓試驗（輸出電壓）電磁兼容試驗承受負載沖擊能力試驗輸入過壓/欠壓保護（輸入過壓保護值試驗、輸入過欠壓保護值試驗、過壓保護功能試驗）
檢測標準
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.2.3.20
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 A.2.3.3
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 6.18.7
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 B.5.6
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 A.2.2.2B.3C.3
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.2.3.21
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.3.6
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 A.1B.2C.1
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 A.2.3.9
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 A.4.2.5
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 C.6
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 C.9.2
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 6.11.13
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 A.2.3.11
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 A.4.2.9A.4.3.6B.4.3.2B.4.7.2
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 5.1.10
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 B.5
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 5.1.12/5.2.10/5.3.10/A.4.1/A.4.2/A.4.3/A.4.4/B.4.1/B.4.2/B.4.3/B.4.4/B.4.5/B.4.6/B.4.7/B.4.8
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 C.9.3
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.2.2、B.3、C.3
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 A.2.3.4
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 A.3.3B.7.3C.10.3
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 B.3
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 A.2.2
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 A.2.3.15、B.5.9、C.7
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.2.3.13
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.2.3.3
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 A.2.3.7
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 6.5
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.2.3.9
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.1、B.2、C.1
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 A.2.3.11
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.2.3.17、B.6、C.8
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.2.3.2
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 6.18.1
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 A.4.3.2B.4.3.3B.4.6.2B.4.7.3
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 C.4
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.3.1、B.7.1、C.12
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 A.2.3.20
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.3.3、B.7.3
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 A.4.2.4B.4.2.3B.4.6.3
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.3.2、B.7.2
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 A.2.3.9
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 A.4.1.3.4B.4.2.6
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.2.3.6
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 A.3.2
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 C.5
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 A.2.2.3B.4C.3.3
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 A.2.3.12
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 6.18.5
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 A.2.2.3
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 A.2.3.21
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 A.2.3.4
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 A.4.1.3.1A.4.2.3A.4.3.2B.4.1.2.1B.4.2.2B.4.5.2.1B.4.6.2B.4.7.3
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 C.5
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 A.2.3.18
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.2.3.18、A.2.3.19
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 B.5.10
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 B.4
《鐵道客車DC600V電源裝置技術條件》 TJ/CL 251-2012 5.1.2/5.2.2/5.3.2
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 A.3.5，B.7.5，C.13
《旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗》 Q/CR 302-2014 A.1
旅客列車DC600V供電系統技術要求及試驗 TB/T 3063-2011 A.2.3.14
《旅客列車DC600V供電系統》 GB/T 32587-2016 A.2.3.9
以上標準僅供參考，如有其他標準需求或者實驗方案需求可以咨詢工程師
實驗儀器
測試流程
注意事項
1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。
2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考，因為每個樣品和項目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準。
3.關于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。
4.加急試驗周期一般是五個工作日左右，部分樣品有所差異
5.如果對于（旅客列車DC600V供電系統檢測）還有什么疑問，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。
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全國取樣/寄樣 全國上門取樣/寄樣/現場試驗
