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注意：因業務調整，暫不接受個人委托測試望見諒。

汽車電子零部件檢測范圍

引擎控制單元, 空調控制模塊, 車載娛樂系統, 導航系統, 車載通信系統, 自動駕駛系統, 倒車雷達, 轉向傳感器, 輪胎壓力監測系統, 剎車防抱死系統, 駕駛員監測系統, 氣囊控制單元, 音響系統, 玻璃升降器, 外后視鏡, 著陸燈, 雨刷器, 座椅加熱器, 防盜器, 混合動力系統

汽車電子零部件檢測項目

能源管理系統, 發動機控制單元, 車身控制單元, 制動控制單元, 燈光控制模塊, 空調控制模塊, 轉向控制模塊, 輪胎壓力監測系統, 并線輔助系統, 防抱死制動系統, 軌跡穩定系統, 倒車雷達, 倒車影像系統, 自適應巡航控制系統, 車輛電子鑰匙, 車身安全系統, 車載娛樂系統, 導航系統, 藍牙連接功能, 倒車軌跡線顯示功能, 音頻控制系統, USB接口

汽車電子零部件檢測方法

1. 溫度測試方法：通過使用溫度計或紅外熱像儀測量電子零部件的表面溫度。

2. 電流測試方法：將電子零部件與合適的測試設備連接，測量通過零部件的電流。

3. 電壓測試方法：將電子零部件與合適的測試設備連接，測量施加在零部件上的電壓。

4. 阻抗測試方法：使用阻抗測試儀測量電子零部件的電阻、電容或電感等參數，以確定其性能。

5. 振動測試方法：將電子零部件暴露在振動測試儀上，通過控制振動參數來模擬實際使用條件下的振動情況。

6. 鹽霧測試方法：將電子零部件暴露在鹽霧環境中，觀察其對鹽霧的耐受性，并檢查是否出現腐蝕或其他損壞。

7. 熱沖擊測試方法：將電子零部件暴露在高溫和低溫交替的環境中，觀察其對溫度變化的耐受性。

8. 電磁兼容性測試方法：通過模擬電子設備之間的電磁干擾情況，檢測電子零部件是否會受到干擾或干擾其他設備。

9. 可靠性測試方法：通過模擬電子零部件在長期使用中的各種負載和環境條件，評估其可靠性和使用壽命。

10. ESD測試方法：通過向電子零部件施加靜電放電的測試，檢測其對靜電放電的耐受性，避免靜電對其造成的損壞。

汽車電子零部件檢測儀器

汽車電子零部件:pH檢測儀器,溫度計,壓力傳感器,車速傳感器,轉向傳感器,氧氣傳感器,碰撞傳感器,倒車雷達,氣囊傳感器,燃油傳感器,車門開關,制動燈開關,觸摸屏顯示器,音響系統,導航系統,車載攝像頭,智能鑰匙,中控鎖,遠程啟動裝置,胎壓監測系統

汽車電子零部件檢測標準

QC/T 265-2023：汽車零部件編號規則

GB/T 28675-2012：汽車零部件再制造 拆解

GB/T 28679-2012：汽車零部件再制造 裝配

GB/T 28676-2012：汽車零部件再制造 分類

GB/T 28677-2012：汽車零部件再制造 清洗

WB/T 1112-2020：汽車制造零部件物流標簽規范

WB/T 1112-2021：汽車制造零部件物流標簽規范

T/ZZB G007-2022：汽車零部件產業品牌培育指南

Q/HBm 108-1994：汽車零部件振動試驗方法

GB/T 28678-2012：汽車零部件再制造 出廠驗收

WB/T 1058-2015：汽車零部件物流器具分類及編碼

WB/T 1111-2021：汽車零部件托盤包裝的打包要求

WB/T 1111-2020：汽車零部件托盤包裝的打包要求

GB/T 39895-2021：汽車零部件再制造產品 標識規范

WB/T 1110-2021：汽車成套零部件出口包裝質量檢測規范

Q/HBm 109-1994：汽車零部件高溫和低溫試驗方法

GB/T 32007-2015：汽車零部件的統一編碼與標識

WB/T 1110-2020：汽車成套零部件出口包裝質量檢測規范

JB/T 2001-2018：水系統 零部件

QC/T 1139-2020：汽車零部件再制造產品技術規范 連桿

GB/T 34595-2017：汽車零部件再制造產品技術規范 水泵

QB/T 2444-2010：鋼琴零部件名稱

JB/T 1759-2010：閥門零部件 軸套

QB/T 2444-2010(2017)：鋼琴零部件名稱

QC/T 1140-2020：汽車零部件再制造產品技術規范 曲軸

JB/T 1703-2008：閥門零部件 襯套

QC/T 17-1992(2017)：汽車零部件耐候性試驗一般規則

QC/T 1074-2017：汽車零部件再制造產品技術規范 氣缸蓋

QC/T 17-1992：汽車零部件耐候性試驗一般規則

QC/T 1185-2023：汽車零部件再制造 熱噴涂修復工藝規范

實驗儀器

測試流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。

2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考，因為每個樣品和項目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準。

3.關于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對于（汽車電子零部件檢測）還有什么疑問，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。