注意:因業務調整,暫不接受個人委托測試望見諒。
檢測周期:7-15個工作日,試驗可加急
什么單位可以做窗戶隔聲檢測?實驗室提供窗戶隔聲檢測服務,服務范圍:建筑物窗戶,汽車車窗,飛機舷窗,火車車窗,其他工業和民用窗戶等,服務項目:空氣聲隔聲,結構聲隔聲,窗框密封性能,玻璃厚度,玻璃類型等。工程師按照相關標準進行試驗,并且提供非標實驗定制服務,參考標準:GB/T 19889.5-2006 聲學 建筑和建筑構件隔聲測量 第5部分:外墻構件和外墻空氣聲隔聲的現場測量。
建筑物窗戶:建筑物窗戶是最常見的需要進行窗戶隔聲檢測的樣品。
汽車車窗:汽車車窗的隔聲性能對于車內噪聲的控制和駕駛員的安全和舒適性至關重要。
飛機舷窗:飛機舷窗的隔聲性能對于飛機客艙噪聲的控制和乘客的舒適性至關重要。
火車車窗:火車車窗的隔聲性能對于車內噪聲的控制和乘客的舒適性至關重要。
其他工業和民用窗戶:除了上述樣品外,其他工業和民用窗戶,如工廠、辦公室、學校、醫院等建筑物的窗戶,也需要進行窗戶隔聲檢測。
空氣聲隔聲:檢測窗戶在不同頻率下的空氣聲隔聲性能,以評估其隔聲效果。
結構聲隔聲:檢測窗戶在不同頻率下的結構聲隔聲性能,以評估其隔聲效果。
窗框密封性能:檢測窗框的密封性能,以評估其對聲波的隔絕效果。
玻璃厚度:檢測窗戶玻璃的厚度,以評估其對聲波的隔絕效果。
玻璃類型:檢測窗戶玻璃的類型,以評估其對聲波的隔絕效果。
聲場法:聲場法是一種常用的窗戶隔聲檢測方法,其原理是通過在窗戶兩側分別放置聲源和聲級計,測量窗戶兩側的聲壓差,從而評估窗戶的隔聲效果。
暴露法:暴露法是一種通過比較窗戶和參考墻的聲傳遞損失來評估窗戶隔聲效果的方法。該方法需要在窗戶和參考墻兩側分別放置聲源和聲級計,測量聲源在窗戶和參考墻兩側的聲壓差,從而計算窗戶和參考墻的聲傳遞損失。
模擬法:模擬法是一種通過數值模擬來評估窗戶隔聲效果的方法。該方法需要使用聲學模擬軟件,建立窗戶的三維模型,模擬窗戶的聲學性能,并計算窗戶的隔聲效果。
實測法:實測法是一種通過在實際環境中測量窗戶的隔聲效果來評估其隔聲性能的方法。該方法需要在實際環境中放置聲源和聲級計,測量窗戶兩側的聲壓差,從而評估窗戶的隔聲效果。
聲級計,音頻信號發生器,聲學攝像機
聲級計
聲級計
GB/T 19889.5-2006 聲學 建筑和建筑構件隔聲測量 第5部分:外墻構件和外墻空氣聲隔聲的現場測量
1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。
2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準。
3.關于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。
4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異
5.如果對于(窗戶隔聲檢測)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。